Al via i lavori per l’installazione delle nuove barriere NDBA (National Dynamic Barrier Anas). 10 milioni di euro il costo e poco più di nove mesi di difficoltà alla circolazione per realizzare le barriere di ultima generazione. L’intento è quello di aumentare la sicurezza lungo il raccordo che collega il capoluogo irpino a quello salernitano. Per ora si parte da Montoro e proprio da qui i lavori necessitano di un restringimento della carreggiata come si vede dal video. Il cantiere prevede diverse fasi di lavorazione per tratti della lunghezza massima di 800 metri. Le opere interesseranno l’area dello spartitraffico che sarà rimosso per posare per le nuove barriere. Si provvederà poi alla pulizia dei fossi di guardia esistenti, allo scavo ed al rifacimento della relativa pavimentazione stradale e segnaletica. Inoltre sarà risolto il problema del deflusso delle acque. Completato il tratto tra Fisciano e Solofra si passerà a quello tra Serino ed Atripalda, per un investimento complessivo di altri 6,5 milioni di euro.
Raccordo autostradale Avellino- Salerno, partito il cantiere
