Treni EAV fermi dal 21 maggio al 30 settembre
“Per consentire la sostituzione del cavalcavia ferroviario della linea EAV Napoli-Baiano posto al km.11+840 della linea ferroviaria RFI, con la quale interferisce, si rende inevitabile sospendere la circolazione sulla linea Napoli-Baiano da mercoledì 21 maggio al 30 Settembre 2025”, lo rende noto EAV. Sul ponte transita infatti il treno EAV, sotto il ponte transitano i treni RFI/Trenitalia.
“Durante il periodo di interruzione -comunica- sarà implementato il servizio sostitutivo già esistente sulla linea per Baiano, che sarà svolto in modalità analoga a quella dell’anno scorso. Le biglietterie degli impianti di Baiano, Nola, Pomigliano D’Arco e Volla, ove si attesterà il servizio sostitutivo, rimarranno regolarmente presenziate per l’intera giornata, allo scopo di garantire assistenza alla clientela e orientarla all’utilizzo del servizio citato.
Il dispositivo dei servizi sostitutivi e gli orari saranno pubblicati sul sito eavsrl.it”.
Il ponte in questione era oggetto di monitoraggio da tempo (infatti vi è rallentamento a 10 Km orari) e si attendeva l’autorizzazione di RFI per procedere, per motivi di sicurezza, ai lavori di eliminazione di tale ponte e sua sostituzione.
Il nuovo cavalcavia dovrebbe essere installato a partire dal 17 settembre, data sempre indicata da RFI. “Contestualmente, sulla linea Napoli Baiano, saranno eseguiti altri interventi di manutenzione straordinaria per l’adeguamento antincendio della Galleria San Giorgio – Volla nonché lavorazioni di posa cunicoli per l’attrezzaggio del nuovo sistema di segnalamento oltre ad interventi di rinnovo dell’armento nei piazzali di alcune stazioni della tratta. Inoltre, appena ricevute le autorizzazioni di ANSFISA, si utilizzeranno le tratte non interessate dai lavori, per effettuare le corse prova del primo treno Stadler che a fine anno andrà in servizio. Durante il periodo di interruzione sarà implementato il servizio sostitutivo già esistente sulla linea per Baiano che sarà svolto in modalità analoga a quella dell’anno scorso, già condiviso con le amministrazioni comunali del territorio. La scarsa affluenza attuale sulla linea ferroviaria Napoli Baiano, che durante il periodo estivo si riduce ulteriormente, rende possibile la sostituzione del servizio ferroviario con quello su gomma. Questo provvedimento ha avuto carattere di urgenza, il confronto prosegue con le Organizzazioni sindacali già programmato per il giorno 22 Maggio”.
