Da domani apre la linea 6. Dopo tanta attesa entra in funzione la nuova tratta della cittร di Napoli. Oggi la presentazione della linea lunga circa ๐ฒ ๐ธ๐บ con otto stazioni ๐ ๐ผ๐๐๐ฟ๐ฎ, ๐๐๐ด๐๐๐๐ผ, ๐๐ฎ๐น๐ฎ, ๐ ๐ฒ๐ฟ๐ด๐ฒ๐น๐น๐ถ๐ป๐ฎ, ๐๐ฟ๐ฐ๐ผ ๐ ๐ถ๐ฟ๐ฒ๐น๐น๐ถ, ๐ฆ๐ฎ๐ป ๐ฃ๐ฎ๐๐พ๐๐ฎ๐น๐ฒ, ๐๐ต๐ถ๐ฎ๐ถ๐ฎ, ๐ ๐๐ป๐ถ๐ฐ๐ถ๐ฝ๐ถ๐ผ. Quattro completamente nuove. La linea corre dalla Mostra DโOltremare a piazza Municipio in tredici minuti. Come spiegato stamane nei primi due mesi la linea opererร con lโorario โ๐ฒ๐๐๐ถ๐๐ผโ ๐ฑ๐ฎ๐น๐น๐ฒ ๐ณ:๐ฏ๐ฌ ๐ฎ๐น๐น๐ฒ ๐ญ๐ฑ:๐ฏ๐ฌ, ๐ฐ๐ผ๐ป ๐๐ฟ๐ฒ๐ป๐ถ ๐ผ๐ด๐ป๐ถ ๐ญ๐ฏ,๐ฑ ๐บ๐ถ๐ป๐๐๐ถ. A settembre ci sarร lโorario pieno. Per ora carrozze rifatte e dal 2027 in funzione ci saranno 22 nuovi treni che consentiranno, a regime, di assicurare una frequenza di servizio di 4,5 minuti.
Unโopera fondamentale per il trasporto su ferro di Napoli e i collegamenti regionali grazie alle interconnessioni con la Linea 1 a Piazza Municipio, con la Linea 2 regionale a Mergellina gestita da Trenitalia e con la Ferrovia Cumana nella stazione della Mostra dโOltremare per i collegamenti con lโarea Flegrea.
Ma la Linea 6 รจ anche tanta bellezza, grazie alle stazioni dellโarte di Chiaia, Arco Mirelli e S. Pasquale progettate da architetti di fama internazionale come Boris Podrecca, Hans Kollhoff e Uberto Siola.
La Regione Campania, che ha ricevuto il plauso della Commissione europea per questo progetto, ha stanziato 558 milioni di euro, il 70% dellโintero investimento, per il completamento di questa moderna infrastruttura.
